O Instituto Ambiental do Paraná (IAP), órgão vinculado à Secretaria de Estado do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Sema), realiza neste dia 16 de dezembro, a partir das 19 horas, na Câmara Municipal de Apucarana, audiência pública para discussão do Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e Relatório de Impacto (RIMA) do projeto de implementação do contorno ferroviário e novo pátio de manobras. As iniciativas visam solucionar conflitos gerados pelo traçado da atual ferrovia, que atravessa toda a extensão norte-sul da sede urbana de Apucarana, e assim dinamizar o sistema de transporte ferroviário da região.
A audiência é uma exigência do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), responsável pelo convênio. Segundo explica o secretário de Meio Ambiente da Prefeitura de Apucarana, Éwerton Pires, o debate será aberto a toda pessoa interessada, sobretudo das cidades de Apucarana, Califórnia e Arapongas. “Além de esclarecer pontos dos estudos técnicos. A audiência vai coletar sugestões com a finalidade de subsidiar o processo de Licenciamento Ambiental do empreendimento”, explica Pires.
Apucarana já dispõe dos estudos e também já concluiu o projeto executivo de engenharia, em um investimento na ordem de R$4 milhões. Classificado como um projeto de execução a longo prazo, o novo contorno ferroviário possuirá dois tramos, Sul e Leste, ambos nas imediações do perímetro urbano de Apucarana. O traçado destes tramos percorrerá ainda algumas áreas urbanas, definidas como de expansão urbana ainda não ocupadas, zonas industriais e residenciais de baixa densidade populacional. O Tramo Sul possuirá 17,42 quilômetros de extensão, compondo o trecho Califórnia – Mandaguari. Já o Tramo Leste tem previstos 11,78 quilômetros de extensão, compondo o trecho Califórnia – Arapongas.
Já com relação ao pátio de manobras, o projeto prevê que seja implantado no município vizinho de Califórnia, em local que possui topografia favorável. Contará com espaço para manobras dos trens, garagem, equipamento de conservação de via, almoxarifado, administração, trem socorro, secador de areia, local para abastecimento de locomotivas, caixa d’água, tanque de diesel e descarga de diesel para dois vagões. Orçado em R$129 milhões no ano de 2008, especialistas apontam que com valores atualizados os empreendimentos (contorno e pátio) poderiam chegar hoje à casa do meio bilhão de reais.
Cópias do EIA e do RIMA, documentos que contém todas as informações relativas aos projetos, estão disponíveis para consulta prévia nos portais de Transparência do IAP e da Prefeitura de Apucarana. “Também há a possibilidade de acesso ao material impresso, basta o interessado procurar as secretarias de Meio Ambiente das prefeituras ou bibliotecas públicas de Apucarana, Califórnia e Arapongas, campus Apucarana da UTFPR, Ministério Público do Meio Ambiente de Apucarana ou ainda o Conselho Municipal do Meio Ambiente de Apucarana (COMMAP)”, orienta Éwerton Pires, secretário de Meio Ambiente de Apucarana.
